قفل شدن فرمان میتواند باعث کاهش کنترل روی خودرو شود و در نتیجه، خطر بروز حوادث جدی را افزایش دهد. نداشتن توانایی در کنترل خودرو در صورت بروز موقعیتهای ناگوار مانند نوسانات شدید در جاده، سرعت زیاد و یا وجود مانع در مسیر، میتواند باعث بروز تصادفات جدی شود؛ بنابراین باید به طور فوری به رفع مشکلات قفل شدن فرمان بپردازید تا امنیت در رانندگی حفظ شود.
دلیل قفل شدن فرمان حین رانندگی کردن
قفل شدن فرمان هنگام رانندگی میتواند خطرناکترین چیزی باشد که در حین رانندگی تجربه میکنید. هر ساله چندین تصادف به این دلیل رخ میدهد. اگر با مشکلاتی مانند صدای ترک خوردن در هنگام چرخش، سخت شدن فرمان، مشکلات کلید احتراق و غیره مواجه هستید، باید فوراً خودروی خود را بررسی کنید یا در جاده به امداد خودرو تهران نشان دهید. در این مقاله قصد داریم به تمامی مشکلات مربوط به قفل شدن فرمان بپردازیم و به دنبال راه حل آن باشیم.
1. تعمیر نکردن و نگهداری نادرست از فرمان
یکی از اصلیترین علتهای قفل شدن فرمان، تعمیر نکردن و نگهداری نادرست و اشتباه از فرمان است. فرمان خودرو یک قطعه حیاتی است که باید به صورت منظم تعمیر و نگهداری شود. بی توجهی به تعمیر و نگهداری صحیح فرمان میتواند باعث ایجاد خرابیهای مختلف در آن شده و در نهایت یک علت قفل شدن فرمان حین رانندگی شود. وجود ایراد در هر یک از بخشهای مرتبط با فرمان میتواند باعث قفل شدن فرمان حین رانندگی شود.
2. خرابی در سیستم هیدرولیک فرمان
سیستم هیدرولیک فرمان نیز یکی از عوامل اصلی قفل شدن فرمان است. اگر سیستم هیدرولیک فرمان به درستی کار نکند، فرمان ممکن است قفل شود. برای رفع این مشکل، باید سیستم هیدرولیک فرمان را بررسی و تعمیر کرد.
3. فشار بالای هوا در لاستیکها
فشار بالای هوا در لاستیکها نیز میتواند یک علت قفل شدن فرمان حین رانندگی باشد. در این حالت، لاستیکها بسیار سفت میشوند و باعث میشوند فرمان قفل شود. برای رفع این مشکل، باید فشار هوا در لاستیکها را با توجه به دستورالعمل تولید کننده خودرو تنظیم کرد.
4. عدم تعویض روغن هیدرولیک فرمان
تعویض نکردن روغن هیدرولیک فرمان نیز میتواند باعث قفل شدن فرمان شود. روغن هیدرولیک فرمان باید به صورت منظم تعویض شود تا سیستم هیدرولیک فرمان دقیق کار کند. اگر روغن هیدرولیک فرمان به موقع و به درستی تعویض نشود، سیستم هیدرولیک فرمان خراب شده و باعث قفل شدن فرمان در هنگام رانندگی میشود.
5. سیستم جرقه زنی
فرمان زمانی دچار مشکل میشود که سیستم جرقه زنی ایراد داشته باشد؛ بنابراین به دلیل بعضی مشکلات در سیستم جرقه زنی، قفل فرمان ممکن است به طور غیرمنتظرهای درگیر شود و فرمان را هنگام رانندگی قفل کند. اگر متوجه شدید که برای استارت زدن باید فشار زیادی به کلید وارد کنید، میتوانید تشخیص دهید که در سیستم احتراق ماشین مشکلی وجود دارد. این اتفاق ممکن است به دلیل زنگ زدگی اتفاق بیفتد که تعویض یا تعمیر سیستم احتراق مشکل را برطرف میکند. لازم به ذکر است اگر زبالهای در سیلندر سیستم احتراق گیر کرده باشد، میتواند علت قفل شدن فرمان حین رانندگی نیز باشد.
6. پمپ برق فرمان
پمپ برقی فرمان به شما این امکان را میدهد که فرمان را به راحتی بچرخانید. هر گونه آسیب به سوپاپهای داخل پمپ میتواند به شما این احساس را بدهد که فرمان قفل شده است، اما در واقع مشکل واقعی میتواند سخت شدن فرمان باشد و گاهی اوقات هم ممکن است فرمان پس از چندین چرخش تند ناگهانی قفل شود.
چاره این مشکل تعمیر پمپ فرمان است که میتواند مشکل را برطرف کند. هنگامی که متوجه شدید که فرمان سفت شده یا هنگام چرخش صداهای جیر جیر میشنوید، میتوانید تشخیص دهید که پمپ فرمان معیوب شده است. اگر خودروی شما در بین راه ماند میتوانید برای حمل و نقل از یدک کش در تهران کمک بگیرید.
7. واحد کنترل موتور (ECU)
ECU مانند قلب ماشین است؛ فرمان الکتریکی خودرو را به سایر اجزاء متصل میکند. گاهی اوقات، ECU ممکن است ارسال برق به سیستم فرمان الکترونیکی را متوقف کند. ECU ممکن است با مشکل حسگر مواجه شود که ممکن است یک علت قفل شدن فرمان حین رانندگی باشد.
برای حل این مشکل باید بدانید که یک ECU از مدارها و برنامههای پیچیده مختلفی تشکیل شده است و فقط باید توسط یک متخصص مدیریت شود. اگر موتور شما آسیب دیده باشد، ماشین شما علائم مختلفی مانند روشن ماندن چراغ موتور، افت غیرمنتظره برق، مشکلات راه اندازی و غیره را به شما نشان میدهد. اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، با یک امداد خودرو تماس بگیرید و مشکل را به او بگویید.
هنگام قفل شدن فرمان حین رانندگی چه باید کرد؟
علت قفل شدن فرمان حین رانندگی ممکن است به دلیل مشکلات فنی در خودرو باشد و باید به سرعت عملیات لازم را انجام داد تا از خطرات جدی جلوگیری شود. علتی که باعث این اتفاق باشد را نباید هرگز نادیده گرفت و فورا باید از افراد متخصص و کارشناس کمک بگیرید.
در صورتی که فرمان شما قفل شد، ابتدا خونسردی خود را حفظ کرده و از عرض جاده کنار بکشید. سپس با امداد خودرو یا مکانیک سیار تماس بگیرید یا با استفاده از راهنماییهایی که در دستورالعملهای خودرو برای مشکلات فنی قرار داده شده، بررسی کنید که چگونه این عیب را تعمیر کنید. همیشه بهتر است در این شرایط به نمایندگیهای معتبری که دارای تجربه برای تعمیر فنی خودروها هستند، مراجعه کنید. همچنین برای جلوگیری از وقوع این مشکل، لازم است به صورت منظم خودرو را تعمیر و نگهداری کنید.
حل مشکل قفل شدن فرمان هنگام رانندگی
رفع مشکل قفل شدن فرمان هنگام رانندگی بستگی به علت این مشکل دارد. در بعضی موارد، مشکل از کمبود روغن هیدرولیک فرمان، کمبود آب در سیستم خنک کننده فرمان، کمبود فشار هوا در لاستیکها، یا مشکلات فنی دیگر است. در اینجا چند روش برای رفع علت قفل شدن فرمان حین رانندگی ذکر میشود:
بررسی سطح روغن هیدرولیک فرمان
در صورتی که سطح روغن هیدرولیک فرمان کافی نیست، میتوانید روغن هیدرولیک اضافه کنید تا سطح آن به حد نرمال برسد.
بررسی سیستم خنک کننده فرمان
در صورتی که سیستم خنک کننده فرمان کم آب است، میتوانید آب را اضافه کنید تا سطح آن به حد نرمال برسد.
بررسی فشار هوا در لاستیکها
در صورتی که فشار هوا در لاستیکها کم است، میتوانید فشار هوا را افزایش دهید تا فشار آن به حد نرمال برسد.
مراجعه به تعمیرگاه
در صورتی که مشکل قفل شدن فرمان هنگام رانندگی همچنان ادامه دارد، بهتر است به تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید تا مشکل را برطرف کنید.
نگهداری منظم خودرو
برای جلوگیری از قفل شدن فرمان هنگام رانندگی، باید خودرو را به صورت منظم تعمیر و نگهداری کنید و از اجرای برنامههای بازخوردی منظم برای تعمیر و نگهداری خودرو استفاده کنید.
قفل شدن فرمان حین رانندگی میتواند بسیار خطرناک باشد و باعث وقوع حوادث جدی و حتی فوت و مرگ راننده و سایر مسافران درون خودرو شود. بسته به شدت قفل شدن فرمان و سرعت خودرو، راننده ممکن است نتواند خودرو را کنترل کند و با یک دیوار، خودروی دیگر یا سایر موانع برخورد کند؛ بنابراین، اگر فرمان شما قفل شد، بهتر است بلافاصله کنترل خودرو را به دست بگیرید، آرام باشید و به سمت کنار جاده به سمت روی صفحهی بالا بروید. بهتر است خودرو را تعمیر کنید و قبل از شروع دوباره سفر، چک کنید که فرمان به درستی کار میکند.
نکات ایمنی و احتیاطی برای جلوگیری از قفل شدن فرمان
در اینجا بعضی از اقدامات احتیاطی برای جلوگیری از قفل شدن فرمان وجود دارد:
1. از چرخش تند خودداری کنید.
از پیچهای تند خودداری کنید و اگر جاده پیچهای تند زیادی دارد، آهسته برانید. چرخشهای تند مکرر ممکن است به سیستم انتقال خودرو آسیب برساند و همچنین ممکن است باعث قفل شدن پمپ برقی فرمان شما شود. این ممکن است به نوبه خود یک علت قفل شدن فرمان حین رانندگی هنگام چرخش باشد.
2. فرمان برقی را روغن کاری کنید.
اگر متوجه شدید که فرمان شما سفت شده است، برای جلوگیری از عوارض بیشتر، فرمان برقی را روغن کاری کنید.
3. ماشین خود را به طور منظم سرویس کنید.
سرویس دهی منظم خودرو سلامت آن را حفظ میکند و تمامی اجزای خودرو روان و صاف میمانند. سرویس خودرو همچنین به شما کمک میکند تا مشکلات جزئی را پیدا کنید که در صورت رفع فوری از اتلاف وقت و هزینه جلوگیری میکند.
4. ستون چرخ فرمان را تمیز نگه دارید.
تجمع زباله و گرد و غبار بر روی ستون فرمان میتواند فرمان شما را سفت کند و ممکن است منجر به مشکلات جدی شود؛ بنابراین ستون فرمان را به طور منظم تمیز کنید.
تعمیر علت قفل شدن فرمان حین رانندگی با پا به پا امداد
از دست دادن کنترل فرمان خودرو، تجربهای وحشتناک است، تجربهای که میتواند منجر به تصادف با عواقب بسیار بدی شود. اگر این اتفاق برای شما افتاد، باید سعی کنید یکباره وسیله نقلیه خود را متوقف کنید و قبل از رانندگی مجدد، علت قفل شدن فرمان حین رانندگی را مشخص کنید. دلایل متعددی وجود دارد که چرا فرمان خودروی شما به طور ناگهانی قفل شده است. تعمیر نشدن صحیح فرمان، ایراد در سیستم داخلی فرمان همچنین میتواند علت قفل شدن فرمان را تشدید کند.
این مشکل میتواند در اثر وجود درز در سیستم هیدرولیک فرمان، کاهش سطح روانکاری در سیستم فرمان یا توقف ناگهانی جریان هوایی بین سیستم فرمان و لولههای هوایی باشد؛ در هر صورت، برای حفظ ایمنی و جلوگیری از وقوع حوادث، دیگر رانندگان و پیادهها باید از بروز چنین مشکلاتی در فرمان خودروی خود خودداری کنید و در صورت بروز هر نوع علامت یا علائم نشان دهنده عملکرد غلط در سیستم فرمان، به سرعت خودرو خود را برای بازرسی و تعمیر به یک نمایندگی خودرو معتبر ببرید؛ در نهایت، برای جلوگیری از قفل شدن فرمان باید بهدرستی نگهداری و تعمیر فرمان انجام شود و همچنین دستورالعملهای شرکت تولیدکننده خودرو را برای تعویض روغن هیدرولیک فرمان و تنظیم فشار هوا در لاستیکها رعایت کنید.
اگر با قفل شدن فرمان حین رانندگی مواجه شدید، پا به پا امداد امداد خودرویی امن برای کمک رسانی به شماست که در سریعترین زمان ممکن مشکل شما را عیب یابی و حل میکند.
پا به پا امداد، پا به پای شما در حل همه مشکلات خودرویتان!
دورود. هنگام قفل فرمان هیدرولیک چه کار باید کرد؟
سلام. اگر حین رانندگی باشه، باید خودرو رو متوقف کنید و با امدادخودرو سیار تماس بگیرید. و اگر در هنگام روشن کردن ماشین باشه و خودرو در حرکت نباشه برای بررسی دلیل و رفع اون که دلایل مختلفی هیت باید به متخصص مراجعه کنید.
سلام وقت بخیر
در حین رانندگی مخصوصا دنده یک و گاهی دنده دو ماشینم یه تکون شدید میخوره و انگار چرخ ها به یه چیزی گیر میکنه
و چند بار این صدا و لرزش وحشتناک در سر پیچها اتفاق میوفته و فرمان قابل چرخش نیس
لطفا راهنمایی کنید
سلام، وقت شما هم بخیر
لرزش شدید و گیر کردن چرخ ها در دنده یک و دو و همچنین سفت شدن فرمان در سر پیچ ها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. برخی از دلایل احتمالی عبارتند از:
خرابی سنسور سرعت: سنسور سرعت اطلاعات مربوط به سرعت خودرو را به ECU ارسال می کند. اگر این سنسور خراب باشد، ECU نمی تواند میزان سوخت لازم برای موتور را به درستی محاسبه کند. این امر می تواند باعث لرزش موتور و گیر کردن چرخ ها شود.
خرابی کلاچ
خرابی سیستم تعلیق
خرابی سیستم ترمز
برای تعیین علت دقیق مشکل، بهتر است خودرو را نزد یک مکانیک مجرب ببرید. با ما تماس بگیرید تا در اسرع وقت از خودروهای شما بازدید کنیم
سلام ماشین من وقتی ک به سمت راست گردش داره و وقتی ک می خوام فرمون رو برگردونم به حالت مستقیم یه گیر کوچیک میزنه فرمون علتش چی می تونه باشه؟
روغن هیدرولیک رو فول کردم. هوا گیری هم انجام دادم.باد لاستیک ها هم اونجوری نیست که به گردش فشار بیاره چون فقد وقتی فرمونو بر میگردونم به حالت مستقیم گیر میزنه لطفا راهنمایی کنید ممنون از سایت خوبتون.
سلام. دلایلی مختلفی برای این مورد وجود داره مثل خرابی قطعات جلوبندی نظیر کمک فنر، سیبک فرمان، بوش طبق، خرابی میل تعادل و یا ایراد در بوشهای پلاستیکی آن، ناترازی باد تایرها، عدم بالانس، مناسب تایرها و درنتیجه سنگینی تایر یک سمت نسبت بهطرف دیگر، خرابی بلبرینگ چرخ، خرابی جعبه فرمان، میزان نبودن زاویه چرخهای جلو. قطعا بدون بررسی توسط یک متخصص نمیشه نظری دارد. شما باید به یک تعمیرکار خودرو نشون بدید.
سلام
یه مطلب رو نگفتین امروز ماشین من فرمونش قفل شد بزور یه گوشه نگه داشتم .فکر کردم باطریم خوابیده چون 206هر وقت باطریش میخوابه کل سیستم قفل میشه.به باطی ساز زنگ زدم گفت تسمه رو نگاه کن.دیدم تسمم کلا نیست کنده شده بود. تسمه گذاشتم فرمون نرم شد .یه علتش اینم هست.وقتی فرمونتون سفت میشه ببینید تسمه سالمه
سلام. ممنون از نظر شما.